Інформація про VIN: 2C3CDZFJ1NH256905 2022 DODGE CHALLENGER
12700$
Технічні характеристики
DODGE
AUTOMATIC
GAS
4154 миль
Rear-wheel drive
2022
Air Condition
2C3CDZFJ1NH256905
4 Doors
ABS
6.4L 8
Опис лота
Ми надаємо вам дані в реальному часі щодо фактичних цін продажу аварійних автомобілів, включаючи приклади, такі як 2C3CDZFJ1NH256905 на copart. 2022 DODGE CHALLENGER, ідентифікований за VIN 2C3CDZFJ1NH256905, нещодавно знайшов свого нового власника завдяки успішному аукціону на copart. Заглиблюючись глибше, цей DODGE CHALLENGER має зареєстрований пробіг 4154 миль, і цю деталь можна подальш перевірити за допомогою авторитетних баз даних, таких як Carfax і AutoCheck.
Цей конкретний автомобіль з VIN 2C3CDZFJ1NH256905 приєднався до аукціону через завдалий шкоди його ALL OVER. Незважаючи на це, дух відновлюваних автомобілів проглядається, оскільки DODGE CHALLENGER з VIN 2C3CDZFJ1NH256905 зміг забезпечити новий етап у своєму подорожі, бувши успішно проданим на платформі copart. Транзакція стала кульмінацією угоди, яка обмінювалася за сумою 12700.
-
AUTOMATIC
-
40160 миль
-
2021
-
AUTOMATIC
-
68668 миль
-
2019
$18500
-
AUTOMATIC
-
65803 миль
-
2020
-
AUTOMATIC
-
49136 миль
-
2018
$5189
-
AUTOMATIC
-
23909 миль
-
2021
-
AUTOMATIC
-
134387 миль
-
2016
$13600
-
AUTOMATIC
-
122635 миль
-
2016
-
AUTOMATIC
-
47315 миль
-
2020
-
AUTOMATIC
-
133202 миль
-
2018
$6600
-
AUTOMATIC
-
32845 миль
-
2019
$5200
-
AUTOMATIC
-
61216 миль
-
2020
$11325
-
AUTOMATIC
-
63701 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
112440 миль
-
2015
$7800
-
AUTOMATIC
-
0 миль
-
2017
$12800
-
AUTOMATIC
-
53430 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
113449 миль
-
2020
$7666
-
AUTOMATIC
-
23282 миль
-
2021
-
AUTOMATIC
-
61149 миль
-
2019
-
AUTOMATIC
-
12958 миль
-
2022
$15200
-
AUTOMATIC
-
0 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
32698 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
114917 миль
-
2017
-
AUTOMATIC
-
21606 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
0 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
21266 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
19347 миль
-
2022
Нові VIN-коди
Досліджуйте історію автомобілів та звіти про пошкодження на нашому сайті з аукціонів Copart and IAAI