Інформація про VIN: 2C3CDZAG6NH188368 2022 DODGE CHALLENGER
$
Технічні характеристики
DODGE
AUTOMATIC
FLEXIBLE FUEL
30189 миль
Rear-wheel drive
2022
Air Condition
2C3CDZAG6NH188368
4 Doors
ABS
3.6L 6
Опис лота
Ми надаємо вам дані в реальному часі щодо фактичних цін продажу аварійних автомобілів, включаючи приклади, такі як 2C3CDZAG6NH188368 на copart. 2022 DODGE CHALLENGER, ідентифікований за VIN 2C3CDZAG6NH188368, нещодавно знайшов свого нового власника завдяки успішному аукціону на copart. Заглиблюючись глибше, цей DODGE CHALLENGER має зареєстрований пробіг 30189 миль, і цю деталь можна подальш перевірити за допомогою авторитетних баз даних, таких як Carfax і AutoCheck.
Цей конкретний автомобіль з VIN 2C3CDZAG6NH188368 приєднався до аукціону через завдалий шкоди його FRONT END. Незважаючи на це, дух відновлюваних автомобілів проглядається, оскільки DODGE CHALLENGER з VIN 2C3CDZAG6NH188368 зміг забезпечити новий етап у своєму подорожі, бувши успішно проданим на платформі copart. Транзакція стала кульмінацією угоди, яка обмінювалася за сумою .
-
AUTOMATIC
-
81054 миль
-
2018
$
-
AUTOMATIC
-
149898 миль
-
2013
$
-
AUTOMATIC
-
79005 миль
-
2015
-
AUTOMATIC
-
89080 миль
-
2021
$
-
AUTOMATIC
-
82798 миль
-
2017
$
-
AUTOMATIC
-
140365 миль
-
2016
-
AUTOMATIC
-
170781 миль
-
2013
$
-
AUTOMATIC
-
172622 миль
-
2011
$
-
AUTOMATIC
-
144432 миль
-
2012
$
-
AUTOMATIC
-
68927 миль
-
2016
$
-
AUTOMATIC
-
16146 миль
-
2024
$
-
AUTOMATIC
-
101197 миль
-
2019
-
AUTOMATIC
-
81186 миль
-
2021
$
-
AUTOMATIC
-
81054 миль
-
2018
$
-
AUTOMATIC
-
149898 миль
-
2013
$
-
AUTOMATIC
-
79005 миль
-
2015
-
AUTOMATIC
-
89080 миль
-
2021
$
-
AUTOMATIC
-
82798 миль
-
2017
$
-
AUTOMATIC
-
140365 миль
-
2016
-
AUTOMATIC
-
170781 миль
-
2013
$
-
AUTOMATIC
-
172622 миль
-
2011
$
-
AUTOMATIC
-
144432 миль
-
2012
$
-
AUTOMATIC
-
68927 миль
-
2016
$
-
AUTOMATIC
-
16146 миль
-
2024
$
-
AUTOMATIC
-
101197 миль
-
2019
-
AUTOMATIC
-
81186 миль
-
2021
$
Нові VIN-коди
Досліджуйте історію автомобілів та звіти про пошкодження на нашому сайті з аукціонів Copart and IAAI