Інформація про VIN: 2G11Z5S37K9116781 2019 CHEVROLET IMPALA
4450$
Технічні характеристики
CHEVROLET
AUTOMATIC
GAS
65210 миль
Front-wheel Drive
2019
Air Condition
2G11Z5S37K9116781
4 Doors
ABS
3.6L 6
Опис лота
Ми надаємо вам дані в реальному часі щодо фактичних цін продажу аварійних автомобілів, включаючи приклади, такі як 2G11Z5S37K9116781 на copart. 2019 CHEVROLET IMPALA, ідентифікований за VIN 2G11Z5S37K9116781, нещодавно знайшов свого нового власника завдяки успішному аукціону на copart. Заглиблюючись глибше, цей CHEVROLET IMPALA має зареєстрований пробіг 65210 миль, і цю деталь можна подальш перевірити за допомогою авторитетних баз даних, таких як Carfax і AutoCheck.
Цей конкретний автомобіль з VIN 2G11Z5S37K9116781 приєднався до аукціону через завдалий шкоди його SIDE. Незважаючи на це, дух відновлюваних автомобілів проглядається, оскільки CHEVROLET IMPALA з VIN 2G11Z5S37K9116781 зміг забезпечити новий етап у своєму подорожі, бувши успішно проданим на платформі copart. Транзакція стала кульмінацією угоди, яка обмінювалася за сумою 4450.
-
AUTOMATIC
-
81540 миль
-
2020
-
AUTOMATIC
-
96219 миль
-
2019
-
AUTOMATIC
-
44751 миль
-
2017
-
AUTOMATIC
-
115731 миль
-
2020
-
AUTOMATIC
-
100018 миль
-
2017
-
AUTOMATIC
-
104964 миль
-
2015
$575
-
AUTOMATIC
-
101588 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
34251 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
62049 миль
-
2016
$12200
-
AUTOMATIC
-
70730 миль
-
2020
-
AUTOMATIC
-
34628 миль
-
2017
-
AUTOMATIC
-
23205 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
115455 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
72113 миль
-
2016
$2750
-
AUTOMATIC
-
71309 миль
-
2020
-
AUTOMATIC
-
32677 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
55922 миль
-
2021
-
AUTOMATIC
-
12091 миль
-
2023
$2850
-
AUTOMATIC
-
101893 миль
-
2015
$9000
-
AUTOMATIC
-
28766 миль
-
2021
$23000
-
AUTOMATIC
-
33973 миль
-
2021
-
AUTOMATIC
-
5117 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
10143 миль
-
2023
$16900
-
AUTOMATIC
-
78350 миль
-
2017
-
AUTOMATIC
-
89577 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
9652 миль
-
2022
$7086
Нові VIN-коди
Досліджуйте історію автомобілів та звіти про пошкодження на нашому сайті з аукціонів Copart and IAAI