Інформація про VIN: 2G1105S32K9133384 2019 CHEVROLET IMPALA
6000$
Технічні характеристики
CHEVROLET
AUTOMATIC
GAS
89390 миль
Front-wheel Drive
2019
Air Condition
2G1105S32K9133384
4 Doors
ABS
3.6L 6
Опис лота
Ми надаємо вам дані в реальному часі щодо фактичних цін продажу аварійних автомобілів, включаючи приклади, такі як 2G1105S32K9133384 на copart. 2019 CHEVROLET IMPALA, ідентифікований за VIN 2G1105S32K9133384, нещодавно знайшов свого нового власника завдяки успішному аукціону на copart. Заглиблюючись глибше, цей CHEVROLET IMPALA має зареєстрований пробіг 89390 миль, і цю деталь можна подальш перевірити за допомогою авторитетних баз даних, таких як Carfax і AutoCheck.
Цей конкретний автомобіль з VIN 2G1105S32K9133384 приєднався до аукціону через завдалий шкоди його MINOR DENT/SCRATCHES. Незважаючи на це, дух відновлюваних автомобілів проглядається, оскільки CHEVROLET IMPALA з VIN 2G1105S32K9133384 зміг забезпечити новий етап у своєму подорожі, бувши успішно проданим на платформі copart. Транзакція стала кульмінацією угоди, яка обмінювалася за сумою 6000.
-
AUTOMATIC
-
85153 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
91958 миль
-
2015
-
AUTOMATIC
-
75075 миль
-
2016
$3100
-
AUTOMATIC
-
0 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
0 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
159293 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
85576 миль
-
2019
$11400
-
AUTOMATIC
-
27085 миль
-
2021
-
AUTOMATIC
-
127913 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
33360 миль
-
2022
$11500
-
AUTOMATIC
-
125225 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
40163 миль
-
2018
$6400
-
AUTOMATIC
-
53865 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
36837 миль
-
2021
-
AUTOMATIC
-
163906 миль
-
2019
-
AUTOMATIC
-
66571 миль
-
2019
-
AUTOMATIC
-
2090 миль
-
2023
-
AUTOMATIC
-
85304 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
20240 миль
-
2022
-
AUTOMATIC
-
57544 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
21971 миль
-
2020
$21700
-
AUTOMATIC
-
198647 миль
-
2018
-
AUTOMATIC
-
31369 миль
-
2022
$9333
-
AUTOMATIC
-
29173 миль
-
2021
-
AUTOMATIC
-
32802 миль
-
2020
-
AUTOMATIC
-
62717 миль
-
2018
Нові VIN-коди
Досліджуйте історію автомобілів та звіти про пошкодження на нашому сайті з аукціонів Copart and IAAI